500 Milhas de Kart da Granja Viana: A história dessa tradicional prova de kart Print
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Monday, 27 November 2017 20:27

Desde 1997 é disputada todo final de ano uma prova tradicional de kart, ela foi criada por Felipe Giaffone, e todo ano desde 1997 ela virou tradição, pilotos de várias categorias do Brasil disputam esta prova, até do exterior. Pilotos da Indy, da F1, além da Stock Car e de várias outras categorias. É a prova de kart de longa duração mais disputada do Brasil e nesse ano a prova fará 21 anos de história.

 

Na lista de seus vencedores, pilotos famosos e não conhecidos do grande público estão lado a lado dessa prova que vem sendo disputada há duas décadas, quase sempre no mês de dezembro e que apenas em poucas edições (cinco no total) não foi realizada no Kartódromo da Granja Viana, para onde retornou em 2016 depois de ter sido disputada nos anos de 2011 a 2014 no Kártódromo Beto Carrero, em Santa Catarina e em 2015 em Limeira. No ano passado voltou a ser disputada na Granja Viana, e este ano em uma pista que passou por uma série de reformas. Na preliminar dessa prova são disputadas provas de kart Shifter e Júnior, além de um evento mais promocional que é o “Kart dos Artistas”, onde atores e atrizes correm e disputam um campeonato entre eles.

 

Na primeira edição disputada nos dias 29 e 30 de novembro de 1997, os  vencedores foram Guilherme Rocha - Juliano Bertuccelli - João Paulo Bertuccelli - Christiano Rocha - Júlio Campos - Felipe Massa, que se revezaram no kart #171 da Medina Racing.

A Pole ficou com Kart #71 – Equipe Hollywood: 57.108s

 

Reformada, a Granja Viana promete ser um grande palco para as 500 Milhas deste ano.

 

Os vencedores da primeira edição das 500 milhas os irmãos  Betuccelli,  andavam muito de kart nos campeonatos, mas infelizmente não seguiram carreira de piloto  e Felipe Massa estava na equipe a equipe Medina Racing que venceu esta primeira   500 milhas. Júlio Campos irmão do saudoso Marcos Campos, falecido em 1995 após um grave acidente em Magny Cours durante a etapa de F3000, estava começando a carreira e hoje é um piloto de destaque no cenário nacional. No 4º lugar chegou a equip que tinha nosso maior piloto na motovelocidade, Alexander barros, e seu irmão, Cesar.

 

Na edição de 1998 as 500 Milhas foram disputadas nos dia 21 e 22 de novembro. A equipe vencedora tinha nomes de peso como Rubens Barrichello, Até hoje o piloto que mais GPs de Fórmula 1 disputou na história da categoria, seu rival de infância e adolescência nos kartódromos, Christian Fittipaldi, que naquele ano corria na Fórmula Indy, e Tony Kanaan, que naquele ano estreava na F. Indy. Mais uma vez o ex-piloto de Moto GP, Alexandre Barros, teve mais uma excelente participação na prova e chegou na equipe que chegou em segundo lugar.

 

A Edição de 1999 foi realizada nos dias 20 e 21 de novembro e desta vez uma geração de pilotos mais jovens derrotou a equipe campeã do ano anterior, deixando-os em segundo lugar. A Dirani Competições correu com o quarteto formado por Danilo Dirani - Felipe Maluhy - Thiago Cursin - Sergio Jimenez. Alexandre Barros foi ao pódio pela terceira vez consecutiva, chegando em 3º lugar.

 

A largada estilo Le Mans é uma das marcas registradas das 500 Milhas.

 

Na edição de 2000 a Equipe dos “estrelados”  Rubens Barrichello - Christian Fittipaldi - Tony Kanaan voltou ao alto do pódio, derrotando o time do campeão mundial de kart, Rubem Carrapatoso, que correu com Thiago Camilo e Átila Abreu num esquema da Mauro Competções, do conhecido preparador Maurão, que também conquistou o terceiro lugar na corrida. s 6 primeiras  equipes colocadas foram

 

Em 2001 Rubens Barrichello voltou a vencer com o amigo Tony Kanaan, mas desta vez a equipe vencedora teve um novo integrante no trio, com a entrada de Mario Haberfeld no lugar de Christian Fittipaldi.  Em 2002 o terceiro piloto da equipe foi Felipe Massa. O “troco dos excluídos veio em 2003, quando o trio Christian Fittipaldi – Mario Haberfeld - Charles Fonseca conquistou a vitória.

 

Na edição de 2004 das 500 milhas de Kart da Granja a equipe vencedora teve um piloto estrangeiro Dan Weldon, falecido tragicamente na Fórmula Indy em 2011 juntou-se ao trio formado por Rubens Barrichello - Tony Kanaan - Felipe Giaffone para subir ao alto do pódio. No ano seguinte, aos quatro juntou-se Alexandre Barros e conquistaram mais uma vitória. 

 

Os pódios das 500 Milhas são sempre uma grande festa.

 

A edição de 2006 a equipe formada pelos pilotos gaúchos Octavio Bonder - Antônio Francesco Ventre - José Eduardo Ventre - Bruno Pacetti - Lucas Rodrigues - Jander Nunes, relembrando os tempos em que os gaúchos vinham para São Paulo com suas Carreteras para vencer as Mil Milhas Brasileiras no autódromo de Interlagos.

 

Em 2007 a edição da corrida voltou a ter uma equipe de vencedores estrelados. Rubens Barrichello – Tony Kanaan – Lucas Di Grassi – Felipe Giaffone voltaram a impor todo o conhecimento e experiência para mais uma conquista. Até hoje Rubens Barrichello é o maior vencedor da competição e continuou vencendo como em 2008, quando o então quinteto foi composto Rubens Barrichelo, Tony Kanaan, Felipe Giaffone, Renato Russo e Luciano Burti.

 

A edição de 2009 teve a equipe Fittipaldi como vencedora, mas foi formada pelos pilotos André Martins / Eduardo Martins / Victor Meira. Christian correu em outro kart e acabou tendo problemas ao longo das 500 Milhas, uma prova que dura em torno de 12 horas. Em 2010 a equipe vencedora foi formada por um trio de jovens. Luiz Cordeiro Filho / Yann Cunha / Lu Boesel derrotaram os medalhões da competição. Lu Boesel é sobrinho de Raul Boesel.

 

Rubens Barrichello em uma de suas vitórias. Ele é o maior vencedor das 500 Milhas.

 

Na edição de 2011 a competição teve como vencedora a maior equipe já formada até então, desta vez com sete pilotos, a equipe Fittipaldi reuniu Cesar Ramos / Roger Rieger / Gabriel Dias / Giorgio Ramos / Vitor Meira / Jonathan Louis / Christian Fittipaldi, tendo sido a primeira das edições disputadas fora do traçado da cidade de Cotia, localizada na grande São Paulo, e migrando para a cidade de Penha, no kartódromo internacional do parque Beto Carreiro.

 

Nos anos seguinte, as 500 Milhas de Kart foram vencidas pelos times Alexandre Ruiz / João Pretto / Ernani Kuhn em 2012, Gaetano Di Mauro / Rubens Barrichello / Rafael Suzuki / Felipe Gaiffone / Tony Kanaan em 2013 e Christian Fittipaldi / Danilo Dirani / Vitor Meira / Pedro Piquet / Adibe Marques / Felipe França em 2014.

 

Em 2015 as 500 Milhas voltou para São Paulo, mas não para a Granja Viana, sendo disputada em Limeira. Em relação ao ano anterior, mudança apenas na composição do time, mas a equipe vencedora continuou sendo a equipe Fittipaldi, que nesta edição contou com o sexteto Christian Fittipaldi / Danilo Dirani / Vitor Meira / Dennis Dirani / Yurik Carvalho / Ruben Carrapatoso.

 

Antes de tudo as 500 Milhas é uma reunião de amigos como é comTony Kanaan e Rubens Barrichello.

 

A edição de 2016 voltou a ser disputada na Granja Viana ,onde ela começou,  e onde ela será disputada esse ano de Novo, a equipe vencedora de 2016 foi a equipe Car Racing, formada por nada menos que NOVE pilotos, o recorde entre as equipes vencedoras, com Enzo Bortoleto, Rodrigo Dantas, Jose Roberto Oliveira, Peterson Nakamura, Leandro Resende, Breno Pero, Leandro Reis e Alberto Cattucci.

 

A edição de 2017 será disputada nos dias 16 e 17 de Dezembro e algumas celebridades que gostam de kart já correram na prova, entre elas  os atores Marcos Breda, Rafael Cardoso, Paulo Nigro e os jornalistas  Livio Oricchio, Rodrigo França, Flávio Gomes. As 500 milhas é uma prova festiva, onde pilotos conhecidos de várias categorias, ex-pilotos, celebridades jornalistas, kartistas amadores, pessoas que gostam de kart, todo ano se reúnem antes de tudo para se divertir e confraternizar, mas sem deixar de lado a competição. Afinal, todos querem vencer. Que ela dure muito tempo, pois faz parte do calendário Kartismo Brasileiro como uma das provas de endurance mais antigas e concorridas.

 

Em 2016, depois de 5 anos longe, as 500 Milhas voltaram para a Granja Viana.

 

Para este ano a competição terá um traçado inédito e mais veloz, com uma condição de asfalto que ficou bem melhor e com bastante aderência para os karts. Pensamos em um traçado diferente com várias subidas e descidas, o que será interessante para todos os pilotos, com um tempo de volta estimado entre 51 e 53 segundos, e definitivamente vai ser uma corrida com uma pista de alta velocidade, principalmente se compararmos com o traçado de 2016. Esta vai ser uma das novidades da 21ª edição da corrida. Quem puder ir, não perca. Os ingressos já estão à venda.

 

Rodrigo Botana