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Páginas viradas e vidas que se seguem
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A expectativa pelo início da ação
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3 |
Bandeira amarela e vermelha para Chase Carey
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4 |
Lázaro e o pior dos mundos
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5 |
Uma luz no planalto central
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6 |
A janela da meritocracia
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7 |
A ótica e a prática
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8 |
Começar o ano com o pé direito
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9 |
Um ano bom para o automobilismo brasileiro
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10 |
O peru e a véspera do natal
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11 |
Dois pesos e duas medidas
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Carlos Col e os axiomas de Zurique
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13 |
O papel da imprensa
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14 |
Uma questão de perspectiva
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A teoria da relatividade
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Um caminho sem volta
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O dia seguinte
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18 |
O dever do profissional
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19 |
A grama do vizinho
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20 |
O caminho errado na encruzilhada
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21 |
As consequências da inconsequência
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22 |
O duro caminho do dever de casa
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23 |
Kimi, a imagem da resiliência
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24 |
O tempo é o senhor da razão
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25 |
Possíveis finais precoces
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26 |
Carta ao Presidente
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27 |
O limite da segurança
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28 |
O triste momento do ocaso
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29 |
Respeitar o público
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30 |
Qualidade e Excelência
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31 |
Ave Marchionne
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32 |
A filosofia e a prática
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33 |
Fatos e versões
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34 |
A força das monções
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35 |
Pilotos e pilotos
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36 |
Pesos e medidas
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37 |
Um olhar sobre a segurança
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38 |
A seriedade, o sonho e a realidade
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39 |
O poder da pressão
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Os descaminhos da estrada
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41 |
Halo: o herói da resistência
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42 |
Poder e Autoridade
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43 |
A arte da reinvenção
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44 |
Uma questão de visão e gestão
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45 |
Perspectivas
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46 |
O conceito de excelência
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47 |
A busca do entendimento
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48 |
A alma do negócio
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49 |
Expectativas
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50 |
A pergunta do milhão
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51 |
O cromossomo X
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52 |
E do outro lado do guard rail...
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53 |
O sonho e a realidade
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54 |
E o ano da Fórmula 1, oficialmente, começou
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Um desvio perigoso
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A qualificação do espetáculo
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57 |
Rui Barbosa e o verdadeiro compromisso da imprensa
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Administrator |
58 |
A força da grana e o poder da chefia
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59 |
A triste volta às origens da Williams
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Administrator |
60 |
Dez anos de um desafio
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61 |
Atrás das grades... da programação
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Administrator |
62 |
Ação e não omissão: dura, necessária e exemplar.
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Administrator |
63 |
A importância da representatividade
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Administrator |
64 |
O poder do Status Quo
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Administrator |
65 |
A questão da formação
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66 |
Interlagos: a evidência do dolo
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Administrator |
67 |
A F1 sem Brasil é o Brasil sem F1?
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Administrator |
68 |
Felipe, o grande
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Administrator |
69 |
Um passo adiante
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Administrator |
70 |
O certo e o errado
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Administrator |
71 |
Tem tudo para dar certo?
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Administrator |
72 |
Olhando para o futuro
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Administrator |
73 |
A curva cega do doping
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Administrator |
74 |
A encruzilhada do WTCC
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Administrator |
75 |
Reinventar-se
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76 |
Quando a conta precisa fechar
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A Fórmula 1 e a Honda
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78 |
Olhar adiante é preciso
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Administrator |
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A obra da discórdia
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Administrator |
80 |
O risco do curto-circuito
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Administrator |
81 |
Alerta amarelo
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Administrator |
82 |
Punições não devem ser eternas
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Administrator |
83 |
O futuro está com pressa
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Administrator |
84 |
Um novo caminho para o futuro
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Administrator |
85 |
Novos rumos, novos prumos
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Administrator |
86 |
Uma pizza de 3 sabores
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Administrator |
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Fórmula Truck - Alguém acredita na volta?
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Administrator |
88 |
O paradigma de Woking
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Administrator |
89 |
Uma triste realidade
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Administrator |
90 |
A difícil hora de parar
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Administrator |
91 |
O mal de um horizonte estreito
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Administrator |
92 |
As duas faces da moeda
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Administrator |
93 |
Asas da liberdade
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Administrator |
94 |
Fórmuia. Truck: a luta pela sobrevivência
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95 |
O exemplo da Vela
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Administrator |
96 |
Dois pesos, duas medidas
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Administrator |
97 |
Atire a segunda pedra
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Administrator |
98 |
O risco da urgência da notícia
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Administrator |
99 |
As (in)conveniências da democracia
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Administrator |
100 |
Olhos sobre a VICAR
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101 |
Esperança e desalento
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Administrator |
102 |
Uma ação de atitude
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Administrator |
103 |
Uma nova tentativa
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Administrator |
104 |
O risco da ribanceira
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Administrator |
105 |
A Fórmula E é o futuro
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Administrator |
106 |
O dever da defesa e o ônus da prova
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Administrator |
107 |
Incertezas e desafios
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Administrator |
108 |
O incômodo silêncio em torno de Felipe Nasr
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Administrator |
109 |
Um novo tempo!
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Administrator |
110 |
Carta ao Presidente
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111 |
Os micos da bola e das argolas
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Administrator |
112 |
Uma categoria GT e um turismo 1.6 ou 1.4 para o Brasil
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Administrator |
113 |
Pilotos: a mentalidade precisa mudar!
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Administrator |
114 |
É preciso profissionalismo... e comprometimento!
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Administrator |
115 |
Atos e omissões
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Administrator |
116 |
Mais perguntas que respostas!
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Administrator |
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Mea culpa?
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118 |
À Cesar o que é de Cesar!
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Muito além do cockpit
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Administrator |
120 |
Critérios e critérios. Planejamento e organização
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Administrator |
121 |
O brasileiro gosta de automobilismo?
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Administrator |
122 |
Uma mão lava a outra
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Administrator |
123 |
Promessas, desejos e realidade
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Administrator |
124 |
Um hiato ou o fim de uma era?
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Administrator |
125 |
E agora, João?
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126 |
As incertezas na F3 brasileira
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Administrator |
127 |
O desafio aos promotores
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Administrator |
128 |
O inevitável passar do tempo
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Administrator |
129 |
Sem peso nem medida!
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Administrator |
130 |
A revolução holandesa
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Administrator |
131 |
Expectativas e realidade
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Administrator |
132 |
Respeito é bom e Felipe o merece!
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133 |
Reflexões Póstumas!
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Administrator |
134 |
Interlagos: menos purismo, mais realidade!
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Administrator |
135 |
A ponta do iceberg?
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Administrator |
136 |
O ovo ou a galinha?
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Administrator |
137 |
A prova do Sette!
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Administrator |
138 |
Nosso papel como imprensa!
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Administrator |
139 |
A Arte de Pilotar!
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Administrator |
140 |
A fumaça e o fogo!
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Administrator |
141 |
Pra que somar se a gente pode dividir?
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Administrator |
142 |
Contraponto: prezado Livio Oricchio
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Administrator |
143 |
Segurança em primeiro lugar?
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Administrator |
144 |
Nuvens Negras!
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Administrator |
145 |
Touros Insanos?
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Administrator |
146 |
Autódromos: Quantidade ou qualidade?
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Administrator |
147 |
Por regras mais simples
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Administrator |
148 |
Mexer ou não mexer no queijo?
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Administrator |
149 |
É preciso ter fé!
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Administrator |
150 |
Precisamos mais Sofias!
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Administrator |
151 |
O homem, o mito e a lei.
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Administrator |
152 |
O futuro de Felipe Nasr
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Administrator |
153 |
Um choque de gestão, por favor!
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Administrator |
154 |
O milagre mexicano!
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Administrator |
155 |
Será que vale a pena?
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Administrator |
156 |
Nuvens negras!
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Administrator |
157 |
O primeiro passo de um longo caminho!
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Administrator |
158 |
Até onde vale a pena?
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Administrator |
159 |
Um quadro mais do que negro.
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Administrator |
160 |
O pior é o desprezo!
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Administrator |
161 |
Contrato de Risco!
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Administrator |
162 |
A punição da competência!
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Administrator |
163 |
O autódromo de Brasília e as perguntas sem respostas.
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Administrator |
164 |
Nobres Números!
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Administrator |
165 |
As diferenças entre Sepang e Interlagos.
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Administrator |
166 |
Sempre fazendo o mais difícil!
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Administrator |
167 |
Uma questão muito além do dinheiro!
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Administrator |
168 |
O verdadeiro direito de escolha!
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Administrator |
169 |
O COTA está em risco!
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Administrator |
170 |
A raposa e o galinheiro!
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Administrator |
171 |
Insistir no erro é burrice!
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Administrator |
172 |
O churrasco na laje de Interlagos!
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Administrator |
173 |
A Ética no Esporte!
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Administrator |
174 |
Inteligência Emocional!
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Administrator |
175 |
A velocidade (e veracidade) da notícia!
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Administrator |
176 |
A dura luta pela sobrevivência!
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Administrator |
177 |
A voz a quem deve ter voz!
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Administrator |
178 |
O terremoto de Wolfsburg!
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Administrator |
179 |
Atitude e Hombridade!
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Administrator |
180 |
A regra é clara?
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Administrator |
181 |
Um desafio para Jean Todt.
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Administrator |
182 |
Até onde vale o risco?
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Administrator |
183 |
Justin Wilson: Considerações sobre uma fatalidade.
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Administrator |
184 |
Muito longe do fim do túnel!
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Administrator |
185 |
A pressa é inimiga da perfeição.
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Administrator |
186 |
Muito além da torre!
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Administrator |
187 |
A medida justa e a justa medida!
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Administrator |
188 |
Sem Caminhos!
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Administrator |
189 |
Respeitável Público!
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Administrator |
190 |
A paixão e a razão!
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Administrator |
191 |
Vamos esperar alguém morrer?
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Administrator |
192 |
Segurança e consciência muito além das pistas.
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Administrator |
193 |
O limite da razão!
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Administrator |
194 |
Maturidade e Postura!
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Administrator |
195 |
Lições Erradas!
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Administrator |
196 |
Sim ao talento, não ao sonolento!
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Administrator |
197 |
Os voos da morte!
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Administrator |
198 |
Interlagos: 75 anos e sem motivos pra festa!
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Administrator |
199 |
F2 e GP2: Vai dar casamento?
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Administrator |
200 |
Incoerência extrema!
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Administrator |
201 |
Remando contra a maré!
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Administrator |
202 |
Um planalto sem horizonte!
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Administrator |
203 |
A crucificação do domingo de Páscoa!
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Administrator |
204 |
Você compraria ações de um negócio como a F1?
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Administrator |
205 |
A quem interessa a guerra?
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Administrator |
206 |
Mulheres do Grid
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Administrator |
207 |
O primeiro capítulo de uma novela
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Administrator |
208 |
Transparência Já!
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Administrator |
209 |
Pilotos e Pilotos
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Administrator |
210 |
Devagar com o andor que o santo é de barro!
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Administrator |
211 |
Algumas perguntas sobre autódromos.
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Administrator |
212 |
As cores da estação!
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Administrator |
213 |
Nessa moita tem coelho!
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Administrator |
214 |
Entre o cifrão, a emoção e a tradição!
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Administrator |
215 |
Sinal de alerta?
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Administrator |
216 |
As conveniências da D. FIA
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Administrator |
217 |
O certo e o errado
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Administrator |
218 |
É preciso mudar!
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Administrator |
219 |
O projeto Nasr para a F1.
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Administrator |
220 |
Café e precocidade
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Administrator |
221 |
O homem e o rato
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Administrator |
222 |
O servo e o senhor
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Administrator |
223 |
Nuvens negras sobre o Planalto Central
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Administrator |
224 |
O choro das viúvas!
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Administrator |
225 |
E agora, Bernie?
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Administrator |
226 |
Choque de realidade: É preciso crescer!
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Administrator |
227 |
Você contrataria Fernando Alonso?
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Administrator |
228 |
Valei-me meu Santo Antônio
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Administrator |
229 |
Drogas na Pista!
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Administrator |
230 |
Eu quero acreditar!
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Administrator |
231 |
A Fórmula Futuro?
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Administrator |
232 |
Muito além da linha branca.
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Administrator |
233 |
Pirralhos não tem vez!
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Administrator |
234 |
Morte Súbita
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Administrator |
235 |
A CBA e a Caixa de Pandora
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Administrator |
236 |
Você conhece a CVC?
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Administrator |
237 |
Nem em Hollywood!
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Administrator |
238 |
A guerra do século!
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Administrator |
239 |
Brasil: o país do balonismo
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Administrator |
240 |
Os Reis da estratégia
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Administrator |
241 |
Chora menos e guia mais!
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Administrator |
242 |
O direito de correr
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Administrator |
243 |
A ética na imprensa
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Administrator |
244 |
A culpa é sempre dos outros!
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Administrator |
245 |
São Tomé e a D. Carochinha
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Administrator |
246 |
A realidade dos nossos autódromos
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Administrator |
247 |
A guerra está declarada!
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Administrator |
248 |
Para sempre Sir Jack.
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Administrator |
249 |
É muita falta de bom senso!
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Administrator |
250 |
O começo do fim ou o renascer da Fênix?
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Administrator |
251 |
O autódromo do fim do mundo
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Administrator |
252 |
Com o pires na mão?
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Administrator |
253 |
A dissimulação prateada
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Administrator |
254 |
A Genética x O Capital!
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Administrator |
255 |
Habemus Indy?
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Administrator |
256 |
As águas turvas do Ribeirão
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Administrator |
257 |
Muito além da insanidade!
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Administrator |
258 |
Na ponta do lápis.
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Administrator |
259 |
A política contra o esporte
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Administrator |
260 |
A estrela da companhia
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Administrator |
261 |
Os inimigos do esporte
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Administrator |
262 |
A Primavera sobre rodas!
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Administrator |
263 |
A América não é mais a mesma...
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Administrator |
264 |
O fim da hipocrisia!
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Administrator |
265 |
Bernie: O começo do fim?
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Administrator |
266 |
Alerta vermelho na F1!
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Administrator |
267 |
O limite da privacidade e da ética
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Administrator |
268 |
Choro de véspera!
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Administrator |
269 |
De graça todo mundo quer!
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Administrator |
270 |
A hora de parar
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Administrator |
271 |
É possível se opor?
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Administrator |
272 |
Um problema de peso!
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Administrator |
273 |
A F1 de pires na mão!
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Administrator |
274 |
Botaram fogo no circo!
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Administrator |
275 |
Hipocrisia extrema!
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Administrator |
276 |
A teoria da conspiração
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Administrator |
277 |
Quem sabe faz a hora!
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Administrator |
278 |
O vestibular das 4 rodas
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Administrator |
279 |
A CBA contra a parede – Coluna não-exclusiva
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Administrator |
280 |
Política é tudo igual!
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Administrator |
281 |
Somar, e não dividir
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Administrator |
282 |
Reinventar-se ou morrer!
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Administrator |
283 |
Os senhores da lei
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Administrator |
284 |
Uma questão de atitude
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Administrator |
285 |
Dois pesos e duas medidas
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Administrator |
286 |
O poder de uma imagem
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Administrator |
287 |
O preço a se pagar (ou, o custo da fatura)!
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Administrator |
288 |
A coisa tá russa!
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Administrator |
289 |
Há segurança nos autódromos do Brasil?
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Administrator |
290 |
Novas fronteiras
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Administrator |
291 |
A Globo está errada?
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Administrator |
292 |
160 milhões de motivos pra fazer a coisa certa!
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Administrator |
293 |
A dança das cadeiras...
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Administrator |
294 |
Eles bem que avisaram...
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Administrator |
295 |
A receita de uma pizza!
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Administrator |
296 |
Autódromo: Um ótimo negócio!
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Administrator |
297 |
O "Pneugate"
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Administrator |
298 |
É preciso assumir responsabilidades
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Administrator |
299 |
A borracha que não vai apagar
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Administrator |
300 |
Por uma CBA mais profissional
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301 |
Um duro ajuste de engrenagens
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Administrator |
302 |
Vale o quanto pesa?
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303 |
Aquilo que ninguém vê!
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Administrator |
304 |
Os descaminhos para quem está na pista
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Administrator |
305 |
Uma mão de poker com Bernie Ecclestone
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Administrator |
306 |
A fonte secou?
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Administrator |
307 |
As visões políticas dentro do esporte
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Administrator |
308 |
Liberdade ainda que tardia?
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Administrator |
309 |
O direito de vencer!
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Administrator |
310 |
Os descaminhos da Stock Car
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Administrator |
311 |
A ‘Nascarização’ da Fórmula 1?
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Administrator |
312 |
A luz e a escuridão
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Administrator |
313 |
A próxima é pra valer!
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Administrator |
314 |
Incompetência, impotência ou má vontade?
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Administrator |
315 |
Turismo: a nova fronteira
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Administrator |
316 |
Respeitável público!
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Administrator |
317 |
É preciso transparência!
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Administrator |
318 |
Como era grande o coração do nosso Luizinho...
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Administrator |
319 |
E tudo vai continuar igual...
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Administrator |
320 |
Calendário da velocidade para 2013
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Administrator |
321 |
Que venha 2013!
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Administrator |
322 |
A 'Silly Season' e seus bastidores
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Administrator |
323 |
A Stock fora da Globo e a decisão da GT Brasil
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Administrator |
324 |
A corrida dos Milhões
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Administrator |
325 |
Dois pesos e duas medidas?
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Administrator |
326 |
Com chave de ouro!
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Administrator |
327 |
Deus salve a América!
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Administrator |
328 |
A crise mundial do Gran Turismo
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Administrator |
329 |
Carreras son Carreras
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Administrator |
330 |
Acabou! Jacarepaguá: 1977 / 2012
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Administrator |
331 |
A união faz a força...
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Administrator |
332 |
Barrichello e a Stock
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Administrator |
333 |
Ah, estas voltas que o mundo dá...
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Administrator |
334 |
Um "Terremoto" sobre rodas
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Administrator |
335 |
O tetra vice
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Administrator |
336 |
Alguma coisa está fora da ordem!
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Administrator |
337 |
Parabéns Campeão!
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Administrator |
338 |
Deus salve a América!
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Administrator |
339 |
Novamente o doping
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340 |
60 vezes Piquet!
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Administrator |
341 |
Meu balanço olímpico
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342 |
Parabéns Cascavel... assim espero!
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Administrator |
343 |
Eles não sabem o que fazem!
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Administrator |
344 |
Como um autódromo é complicado...
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Administrator |
345 |
Adeus Jacarepaguá
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Administrator |
346 |
O caso Villota: Mais perguntas que respostas.
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347 |
Bernie Ecclestone e seus “factoides”
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348 |
Há ou não há dinheiro em jogo?
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Administrator |
349 |
Dale, Sarthé e a cartolada
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350 |
Os "poetas" da velocidade
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351 |
Domingo no Parque
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Administrator |
352 |
Café Morno, Almoço Quente
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