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1 |
A hora de voltar ao trabalho... e há muito por fazer
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A lei, a lógica e a transparência
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Uma nova página começa amanhã?
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4 |
A ameaça não terminou e o alerta continua
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5 |
Perdendo o trem da história mais uma vez
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Um adversário invisível à espreita
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7 |
O caminho da F1 começa fora da pista
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Pedro, o Grande
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Chances irreais
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10 |
A efemeridade da vida humana
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Reflexões sobre a (in)coerência política na F1
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Como no Poker, existem verdades por trás das verdades... e existe o blefe
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Eleições e interesses
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Um ídolo com pés de barro
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Planejamento e dificuldades para um calendário
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O risco da desinformação e a ética da mídia
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Hamlet, Chase Carey, Tamas Rohonyi e o Reino da Fórmula 1
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O direito dos direitos deve ser algo direito
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A relatividade na sucessão de Chase Carey
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20 |
Os intrincados caminhos entre a política, questões sociais e o esporte
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O tribunal das redes sociais e o protagonismo dos anônimos
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O fio do bigode não existe mais
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Fantasias e realidades
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A diplomacia em tempos de guerra
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Os senhores da razão
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Pesos, medidas e interpretações
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E agora Tamas?
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O inferno é vermelho
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29 |
A cópia, o custo e o bom senso
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30 |
A lógica da decisão leva a uma decisão lógica?
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31 |
GP Brasil em risco? Possibilidades e consequências
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32 |
Bandeira amarela para a Fórmula 1
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A temperatura da fervura no bairro da Glória
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34 |
Os efeitos na base e o futuro dos jovens pilotos
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35 |
O início, meio e fim de tudo
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O tênue limite entre a experiência e o vício
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A resistência do Reich
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A escolha de Mattia
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39 |
As oportunidades e as possibilidades em tempos de crise
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A realidade exige atitudes
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41 |
A estranha economia em tempos de pandemia
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Tortuosos caminhos
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A saúde financeira em tempos de Coronavírus
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Pamplona 2020: A festa de San Firmino
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A única certeza é a incerteza
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#400, o menino da bolha e o futuro
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Um GP que seria melhor não vermos
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Percepções... virais ou não
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A Mercedes e o Ovo de Colombo
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Como é difícil fazer automobilismo no Brasil
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Um sonho real e muito além da pista
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O risco de uma mudança forçada
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Um pouco de saudosismo não faz mal a ninguém
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O estranho silêncio sobre Interlagos
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Existe vida fora da Fórmula 1
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O intrincado xadrez da Fórmula 1
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Uma triste virada de ano para o motociclismo nacional
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A velocidade relativa do tempo
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A necessidade de recalcular a rota no automobilismo brasileiro
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Penske e Ecclestone: formas distintas de gerir o sucesso
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A bandeira preta de Neveu para o Brasil
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62 |
O imperativo discurso da sustentabilidade
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63 |
O GP dos bastidores está longe ou perto da bandeira quadriculada?
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Interlagos com importância e um I maiúsculo
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Quebrando a garrafa do champanhe
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Interlagos: E a festa está retornando
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Muitas dúvidas e pouco tempo para a F1
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A Supremacia Alemã não é um Acaso
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Respeitável público, cadê você?
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As mirabolantes conspirações e os especialistas da internet
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A importância do conhecimento
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Além do horizonte da F1
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Apagadas as luzes vermelhas na corrida da concessão de Interlagos
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Quem dá mais por Interlagos... e o que vai querer em troca
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As curvas cegas além das pistas
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Os moinhos de vento de Zandvoort
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A importância do gerenciamento de carreira
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A necessidade do compliance no automobilismo
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A ONU, os gregos, os troianos e a liberdade
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Os segredos da floresta negra
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Lazaro e o modelo de negócio do automobilismo
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Uma vitória libertadora
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O fator Brasil
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A história do patinho feio
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As lições de Le Sarthe
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Adivinhações, controvérsias e subjetividade
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Imprensa: Credibilidade e Responsabilidade
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Administrator |
88 |
Até onde a transparência é interessante?
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Administrator |
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Na matemática não há lugar para especulações
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A política tem mais curvas que Hungaroring
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Administrator |
91 |
Muito além da linha branca
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A imparável roda da história
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Os bastidores do poder
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Frustrações profissionais
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Mil bandeiras verdes
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O estreitamento do funil
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Quem mexeu no meu queijo
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Uma pergunta para Frank Williams
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Pontos a se considerar
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100 |
Um caminho sem volta?
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101 |
Um hiato de meio século
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102 |
O futuro já chegou... resta saber se para todos
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103 |
Páginas viradas e vidas que se seguem
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104 |
A expectativa pelo início da ação
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105 |
Bandeira amarela e vermelha para Chase Carey
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106 |
Lázaro e o pior dos mundos
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107 |
Uma luz no planalto central
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A janela da meritocracia
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Administrator |
109 |
A ótica e a prática
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Administrator |
110 |
Começar o ano com o pé direito
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111 |
Um ano bom para o automobilismo brasileiro
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Administrator |
112 |
O peru e a véspera do natal
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Administrator |
113 |
Dois pesos e duas medidas
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114 |
Carlos Col e os axiomas de Zurique
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115 |
O papel da imprensa
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116 |
Uma questão de perspectiva
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A teoria da relatividade
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118 |
Um caminho sem volta
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119 |
O dia seguinte
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120 |
O dever do profissional
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Administrator |
121 |
A grama do vizinho
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Administrator |
122 |
O caminho errado na encruzilhada
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Administrator |
123 |
As consequências da inconsequência
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Administrator |
124 |
O duro caminho do dever de casa
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Administrator |
125 |
Kimi, a imagem da resiliência
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Administrator |
126 |
O tempo é o senhor da razão
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Administrator |
127 |
Possíveis finais precoces
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Administrator |
128 |
Carta ao Presidente
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Administrator |
129 |
O limite da segurança
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Administrator |
130 |
O triste momento do ocaso
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Administrator |
131 |
Respeitar o público
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Administrator |
132 |
Qualidade e Excelência
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Administrator |
133 |
Ave Marchionne
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Administrator |
134 |
A filosofia e a prática
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Administrator |
135 |
Fatos e versões
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Administrator |
136 |
A força das monções
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Administrator |
137 |
Pilotos e pilotos
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Administrator |
138 |
Pesos e medidas
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Administrator |
139 |
Um olhar sobre a segurança
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Administrator |
140 |
A seriedade, o sonho e a realidade
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Administrator |
141 |
O poder da pressão
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Administrator |
142 |
Os descaminhos da estrada
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Administrator |
143 |
Halo: o herói da resistência
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Administrator |
144 |
Poder e Autoridade
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Administrator |
145 |
A arte da reinvenção
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Administrator |
146 |
Uma questão de visão e gestão
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Administrator |
147 |
Perspectivas
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Administrator |
148 |
O conceito de excelência
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Administrator |
149 |
A busca do entendimento
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Administrator |
150 |
A alma do negócio
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Administrator |
151 |
Expectativas
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Administrator |
152 |
A pergunta do milhão
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Administrator |
153 |
O cromossomo X
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Administrator |
154 |
E do outro lado do guard rail...
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Administrator |
155 |
O sonho e a realidade
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Administrator |
156 |
E o ano da Fórmula 1, oficialmente, começou
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Administrator |
157 |
Um desvio perigoso
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Administrator |
158 |
A qualificação do espetáculo
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Administrator |
159 |
Rui Barbosa e o verdadeiro compromisso da imprensa
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Administrator |
160 |
A força da grana e o poder da chefia
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Administrator |
161 |
A triste volta às origens da Williams
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Administrator |
162 |
Dez anos de um desafio
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Administrator |
163 |
Atrás das grades... da programação
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Administrator |
164 |
Ação e não omissão: dura, necessária e exemplar.
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Administrator |
165 |
A importância da representatividade
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Administrator |
166 |
O poder do Status Quo
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Administrator |
167 |
A questão da formação
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Administrator |
168 |
Interlagos: a evidência do dolo
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Administrator |
169 |
A F1 sem Brasil é o Brasil sem F1?
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Administrator |
170 |
Felipe, o grande
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Administrator |
171 |
Um passo adiante
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172 |
O certo e o errado
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Administrator |
173 |
Tem tudo para dar certo?
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Administrator |
174 |
Olhando para o futuro
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Administrator |
175 |
A curva cega do doping
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Administrator |
176 |
A encruzilhada do WTCC
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Administrator |
177 |
Reinventar-se
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Administrator |
178 |
Quando a conta precisa fechar
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Administrator |
179 |
A Fórmula 1 e a Honda
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Administrator |
180 |
Olhar adiante é preciso
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181 |
A obra da discórdia
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Administrator |
182 |
O risco do curto-circuito
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Administrator |
183 |
Alerta amarelo
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Administrator |
184 |
Punições não devem ser eternas
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Administrator |
185 |
O futuro está com pressa
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Administrator |
186 |
Um novo caminho para o futuro
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Administrator |
187 |
Novos rumos, novos prumos
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Administrator |
188 |
Uma pizza de 3 sabores
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Administrator |
189 |
Fórmula Truck - Alguém acredita na volta?
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Administrator |
190 |
O paradigma de Woking
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Administrator |
191 |
Uma triste realidade
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Administrator |
192 |
A difícil hora de parar
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Administrator |
193 |
O mal de um horizonte estreito
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Administrator |
194 |
As duas faces da moeda
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Administrator |
195 |
Asas da liberdade
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Administrator |
196 |
Fórmuia. Truck: a luta pela sobrevivência
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Administrator |
197 |
O exemplo da Vela
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Administrator |
198 |
Dois pesos, duas medidas
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Administrator |
199 |
Atire a segunda pedra
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Administrator |
200 |
O risco da urgência da notícia
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Administrator |
201 |
As (in)conveniências da democracia
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Administrator |
202 |
Olhos sobre a VICAR
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Administrator |
203 |
Esperança e desalento
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Administrator |
204 |
Uma ação de atitude
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Administrator |
205 |
Uma nova tentativa
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Administrator |
206 |
O risco da ribanceira
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Administrator |
207 |
A Fórmula E é o futuro
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Administrator |
208 |
O dever da defesa e o ônus da prova
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Administrator |
209 |
Incertezas e desafios
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Administrator |
210 |
O incômodo silêncio em torno de Felipe Nasr
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Administrator |
211 |
Um novo tempo!
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Administrator |
212 |
Carta ao Presidente
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Administrator |
213 |
Os micos da bola e das argolas
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Administrator |
214 |
Uma categoria GT e um turismo 1.6 ou 1.4 para o Brasil
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Administrator |
215 |
Pilotos: a mentalidade precisa mudar!
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Administrator |
216 |
É preciso profissionalismo... e comprometimento!
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Administrator |
217 |
Atos e omissões
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Administrator |
218 |
Mais perguntas que respostas!
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Administrator |
219 |
Mea culpa?
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Administrator |
220 |
À Cesar o que é de Cesar!
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Administrator |
221 |
Muito além do cockpit
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Administrator |
222 |
Critérios e critérios. Planejamento e organização
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Administrator |
223 |
O brasileiro gosta de automobilismo?
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Administrator |
224 |
Uma mão lava a outra
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Administrator |
225 |
Promessas, desejos e realidade
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Administrator |
226 |
Um hiato ou o fim de uma era?
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Administrator |
227 |
E agora, João?
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Administrator |
228 |
As incertezas na F3 brasileira
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Administrator |
229 |
O desafio aos promotores
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Administrator |
230 |
O inevitável passar do tempo
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Administrator |
231 |
Sem peso nem medida!
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Administrator |
232 |
A revolução holandesa
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Administrator |
233 |
Expectativas e realidade
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Administrator |
234 |
Respeito é bom e Felipe o merece!
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Administrator |
235 |
Reflexões Póstumas!
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Administrator |
236 |
Interlagos: menos purismo, mais realidade!
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Administrator |
237 |
A ponta do iceberg?
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Administrator |
238 |
O ovo ou a galinha?
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Administrator |
239 |
A prova do Sette!
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Administrator |
240 |
Nosso papel como imprensa!
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Administrator |
241 |
A Arte de Pilotar!
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Administrator |
242 |
A fumaça e o fogo!
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Administrator |
243 |
Pra que somar se a gente pode dividir?
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Administrator |
244 |
Contraponto: prezado Livio Oricchio
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Administrator |
245 |
Segurança em primeiro lugar?
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Administrator |
246 |
Nuvens Negras!
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Administrator |
247 |
Touros Insanos?
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Administrator |
248 |
Autódromos: Quantidade ou qualidade?
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Administrator |
249 |
Por regras mais simples
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Administrator |
250 |
Mexer ou não mexer no queijo?
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Administrator |
251 |
É preciso ter fé!
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Administrator |
252 |
Precisamos mais Sofias!
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Administrator |
253 |
O homem, o mito e a lei.
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Administrator |
254 |
O futuro de Felipe Nasr
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Administrator |
255 |
Um choque de gestão, por favor!
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Administrator |
256 |
O milagre mexicano!
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Administrator |
257 |
Será que vale a pena?
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Administrator |
258 |
Nuvens negras!
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Administrator |
259 |
O primeiro passo de um longo caminho!
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Administrator |
260 |
Até onde vale a pena?
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Administrator |
261 |
Um quadro mais do que negro.
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Administrator |
262 |
O pior é o desprezo!
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Administrator |
263 |
Contrato de Risco!
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Administrator |
264 |
A punição da competência!
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Administrator |
265 |
O autódromo de Brasília e as perguntas sem respostas.
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Administrator |
266 |
Nobres Números!
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Administrator |
267 |
As diferenças entre Sepang e Interlagos.
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Administrator |
268 |
Sempre fazendo o mais difícil!
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Administrator |
269 |
Uma questão muito além do dinheiro!
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Administrator |
270 |
O verdadeiro direito de escolha!
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Administrator |
271 |
O COTA está em risco!
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Administrator |
272 |
A raposa e o galinheiro!
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Administrator |
273 |
Insistir no erro é burrice!
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Administrator |
274 |
O churrasco na laje de Interlagos!
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Administrator |
275 |
A Ética no Esporte!
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Administrator |
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Inteligência Emocional!
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Administrator |
277 |
A velocidade (e veracidade) da notícia!
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Administrator |
278 |
A dura luta pela sobrevivência!
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Administrator |
279 |
A voz a quem deve ter voz!
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Administrator |
280 |
O terremoto de Wolfsburg!
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Administrator |
281 |
Atitude e Hombridade!
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Administrator |
282 |
A regra é clara?
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Administrator |
283 |
Um desafio para Jean Todt.
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Administrator |
284 |
Até onde vale o risco?
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Administrator |
285 |
Justin Wilson: Considerações sobre uma fatalidade.
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Administrator |
286 |
Muito longe do fim do túnel!
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Administrator |
287 |
A pressa é inimiga da perfeição.
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Administrator |
288 |
Muito além da torre!
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Administrator |
289 |
A medida justa e a justa medida!
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Administrator |
290 |
Sem Caminhos!
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Administrator |
291 |
Respeitável Público!
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Administrator |
292 |
A paixão e a razão!
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Administrator |
293 |
Vamos esperar alguém morrer?
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Administrator |
294 |
Segurança e consciência muito além das pistas.
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Administrator |
295 |
O limite da razão!
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Administrator |
296 |
Maturidade e Postura!
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Administrator |
297 |
Lições Erradas!
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Administrator |
298 |
Sim ao talento, não ao sonolento!
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Administrator |
299 |
Os voos da morte!
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Administrator |
300 |
Interlagos: 75 anos e sem motivos pra festa!
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Administrator |
301 |
F2 e GP2: Vai dar casamento?
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Administrator |
302 |
Incoerência extrema!
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Administrator |
303 |
Remando contra a maré!
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Administrator |
304 |
Um planalto sem horizonte!
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Administrator |
305 |
A crucificação do domingo de Páscoa!
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Administrator |
306 |
Você compraria ações de um negócio como a F1?
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Administrator |
307 |
A quem interessa a guerra?
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Administrator |
308 |
Mulheres do Grid
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Administrator |
309 |
O primeiro capítulo de uma novela
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Administrator |
310 |
Transparência Já!
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Administrator |
311 |
Pilotos e Pilotos
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Administrator |
312 |
Devagar com o andor que o santo é de barro!
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Administrator |
313 |
Algumas perguntas sobre autódromos.
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Administrator |
314 |
As cores da estação!
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Administrator |
315 |
Nessa moita tem coelho!
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Administrator |
316 |
Entre o cifrão, a emoção e a tradição!
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Administrator |
317 |
Sinal de alerta?
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Administrator |
318 |
As conveniências da D. FIA
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Administrator |
319 |
O certo e o errado
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Administrator |
320 |
É preciso mudar!
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Administrator |
321 |
O projeto Nasr para a F1.
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Administrator |
322 |
Café e precocidade
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Administrator |
323 |
O homem e o rato
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Administrator |
324 |
O servo e o senhor
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Administrator |
325 |
Nuvens negras sobre o Planalto Central
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Administrator |
326 |
O choro das viúvas!
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Administrator |
327 |
E agora, Bernie?
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Administrator |
328 |
Choque de realidade: É preciso crescer!
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Administrator |
329 |
Você contrataria Fernando Alonso?
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Administrator |
330 |
Valei-me meu Santo Antônio
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Administrator |
331 |
Drogas na Pista!
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Administrator |
332 |
Eu quero acreditar!
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Administrator |
333 |
A Fórmula Futuro?
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Administrator |
334 |
Muito além da linha branca.
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Administrator |
335 |
Pirralhos não tem vez!
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Administrator |
336 |
Morte Súbita
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Administrator |
337 |
A CBA e a Caixa de Pandora
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Administrator |
338 |
Você conhece a CVC?
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Administrator |
339 |
Nem em Hollywood!
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Administrator |
340 |
A guerra do século!
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Administrator |
341 |
Brasil: o país do balonismo
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Administrator |
342 |
Os Reis da estratégia
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Administrator |
343 |
Chora menos e guia mais!
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Administrator |
344 |
O direito de correr
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Administrator |
345 |
A ética na imprensa
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Administrator |
346 |
A culpa é sempre dos outros!
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Administrator |
347 |
São Tomé e a D. Carochinha
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Administrator |
348 |
A realidade dos nossos autódromos
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Administrator |
349 |
A guerra está declarada!
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Administrator |
350 |
Para sempre Sir Jack.
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Administrator |
351 |
É muita falta de bom senso!
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Administrator |
352 |
O começo do fim ou o renascer da Fênix?
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Administrator |
353 |
O autódromo do fim do mundo
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Administrator |
354 |
Com o pires na mão?
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Administrator |
355 |
A dissimulação prateada
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Administrator |
356 |
A Genética x O Capital!
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Administrator |
357 |
Habemus Indy?
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358 |
As águas turvas do Ribeirão
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Administrator |
359 |
Muito além da insanidade!
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Administrator |
360 |
Na ponta do lápis.
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361 |
A política contra o esporte
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A estrela da companhia
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Os inimigos do esporte
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A Primavera sobre rodas!
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365 |
A América não é mais a mesma...
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O fim da hipocrisia!
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367 |
Bernie: O começo do fim?
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368 |
Alerta vermelho na F1!
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369 |
O limite da privacidade e da ética
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370 |
Choro de véspera!
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371 |
De graça todo mundo quer!
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A hora de parar
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É possível se opor?
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374 |
Um problema de peso!
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375 |
A F1 de pires na mão!
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376 |
Botaram fogo no circo!
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Hipocrisia extrema!
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A teoria da conspiração
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Quem sabe faz a hora!
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O vestibular das 4 rodas
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381 |
A CBA contra a parede – Coluna não-exclusiva
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382 |
Política é tudo igual!
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383 |
Somar, e não dividir
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384 |
Reinventar-se ou morrer!
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385 |
Os senhores da lei
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Uma questão de atitude
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387 |
Dois pesos e duas medidas
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O poder de uma imagem
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O preço a se pagar (ou, o custo da fatura)!
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390 |
A coisa tá russa!
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391 |
Há segurança nos autódromos do Brasil?
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Novas fronteiras
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A Globo está errada?
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160 milhões de motivos pra fazer a coisa certa!
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A dança das cadeiras...
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Eles bem que avisaram...
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A receita de uma pizza!
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Autódromo: Um ótimo negócio!
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O "Pneugate"
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É preciso assumir responsabilidades
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401 |
A borracha que não vai apagar
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Por uma CBA mais profissional
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403 |
Um duro ajuste de engrenagens
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Vale o quanto pesa?
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Aquilo que ninguém vê!
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Os descaminhos para quem está na pista
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Uma mão de poker com Bernie Ecclestone
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A fonte secou?
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As visões políticas dentro do esporte
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410 |
Liberdade ainda que tardia?
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411 |
O direito de vencer!
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Os descaminhos da Stock Car
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A ‘Nascarização’ da Fórmula 1?
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414 |
A luz e a escuridão
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415 |
A próxima é pra valer!
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416 |
Incompetência, impotência ou má vontade?
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Turismo: a nova fronteira
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Respeitável público!
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É preciso transparência!
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420 |
Como era grande o coração do nosso Luizinho...
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421 |
E tudo vai continuar igual...
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422 |
Calendário da velocidade para 2013
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423 |
Que venha 2013!
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424 |
A 'Silly Season' e seus bastidores
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425 |
A Stock fora da Globo e a decisão da GT Brasil
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A corrida dos Milhões
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427 |
Dois pesos e duas medidas?
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Com chave de ouro!
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Deus salve a América!
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430 |
A crise mundial do Gran Turismo
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Carreras son Carreras
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Acabou! Jacarepaguá: 1977 / 2012
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A união faz a força...
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Barrichello e a Stock
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Ah, estas voltas que o mundo dá...
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Um "Terremoto" sobre rodas
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O tetra vice
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Alguma coisa está fora da ordem!
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Parabéns Campeão!
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Deus salve a América!
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Novamente o doping
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60 vezes Piquet!
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Meu balanço olímpico
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Parabéns Cascavel... assim espero!
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Eles não sabem o que fazem!
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Como um autódromo é complicado...
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Adeus Jacarepaguá
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O caso Villota: Mais perguntas que respostas.
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Bernie Ecclestone e seus “factoides”
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Há ou não há dinheiro em jogo?
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Dale, Sarthé e a cartolada
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Os "poetas" da velocidade
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Domingo no Parque
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Café Morno, Almoço Quente
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