Lamentamos muito a radical mudança que ocorrerá nos regulamentos da Fórmula 1 a partir de 2026. Logo agora que estamos atingindo um nível de competitividade que jamais testemunhamos, ao colocar as equipes muito próximas entre todas as participantes. Comparando os tempos registrados na qualificação, o pole position George Russell (Mercedes) virou em 1m10s899, enquanto o 20º, Pierre Gasly (Alpine) virou em 1m12s667. Todos os 20 carros separados por 1s768.

As 4 maiores equipes colocaram 7 de seus 8 carros nas primeiras posições do grid: 1º) George Russell (Mercedes) com 1m10s899, 2º) Max Verstappen (Red Bull) com 1m11s059, 3º) Oscar Piastri (McLaren) com 1m11s120, 4º) Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), 5º) Lewis Hamilton (Ferrari) com 1m11s526, 6º) Fernando Alonso (Aston Martin) com 1m11s586, 7º) Lando Norris (McLaren) com 1m11s625. Em seguida vieram 8º) Charles Leclerc (Ferrari) com 1m11s682, 9º) Isack Hadjar (Racing Bulls) com 1m11s867 e 10º) Alexander Albon (Williams) com 1m11s907. Os 10 separados por 1s008. Os 4 primeiros ficaram dentro de 0s492. Gabriel Bortoleto (Sauber) marcou o 16º tempo. O brasileiro ganhou uma posição, a 15ª, no grid por causa de punição aplicada ao francês Hadjar.

Com os carros das grandes equipes largando entre os primeiros, a corrida de Montreal prometia as mais acirradas disputas por posições. O favoritismo da McLaren, dominante até a Espanha foi superado pela surpreendente Mercedes. A equipe alemã venceu com Russell e levou seu parceiro Antonelli, 18 anos de idade, pela 1ª vez ao pódio, após cruzar a linha de chegada em 3º. O sempre competente Max Verstappen levou seu Red Bull ao 2º lugar, mesmo com as limitações do carro. 

Apesar de ter melhorado significativamente, segundo ele mesmo, faltam alguns pequenos ajustes para atingir o ponto ideal. Entre os carros da McLaren, Oscar Piastri foi ao limite que o carro permitiu, chegando em 4º lugar, depois de uma sensacional disputa com o companheiro Lando Norris. O britânico cometeu um erro bisonho. Ao tentar superar Oscar, num local onde não havia espaço suficiente, bateu no muro dos boxes e abandonou a prova, faltando 3 voltas para a bandeirada. Norris reconheceu o erro, mais uma vez. Até quando? Leclerc e Hamilton foram combativos durante toda a prova e chegaram em 5º e 6º, o máximo que o carro da Ferrari pode oferecer aos seus excelentes pilotos. Foi uma corrida que realmente merece ser chamada Grande Prêmio.

Situação do Campeonato Mundial de Pilotos: 1º) Oscar Piastri – 198 pontos, 2º) Lando Norris – 176, 3º) Max Verstappen – 155, 4º) George Russell – 136, 5º) Charles Leclerc- 104, 6º) Lewis Hamilton – 79, 7º) Andrea Kimi Antonelli – 63, 8º) Alexander Albon – 22, 9º) Esteban Ocon – 22 e 10º) Isack Hadjar - 21.

Situação do Campeonato Mundial de Construtores: 1º) McLaren – 374 pontos, 2º) Mercedes – 199, 3º) Ferrari – 183, 4º) Red Bull – 162, 5º) Williams – 55, 6º) Haas – 28, 7º) Racing Bulls – 28, 8º) Aston Martin – 22, 9º) Kick Sauber – 20 e 10º) Alpine – 11.

Próximo encontro: GP da Áustria, dia 29 de junho. 

Luiz Carlos Lima

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