O Grande Prêmio da Espanha terminou com uma certeza, ótima para nós brasileiros: Gabriel Bortoleto é um potencial futuro campeão mundial de Fórmula 1. Essa é a opinião da maioria dos dirigentes das equipes da categoria. A primeira das impressões positivas do piloto brasileiro é a maneira como passa as informações sobre acerto do carro. Essa comunicação, clara e direta ao ponto, faz com que a equipe ganhe tempo de preparação e faz Gabriel parecer um veterano. Dificilmente comete um erro e consegue acompanhar o ritmo dos demais pilotos. Em algumas oportunidades supera o companheiro de equipe Nico Hulkenberg, alemão com experiência de participação em 236 Grandes Prêmios. O Brasil volta a ter um piloto de alto nível técnico na Fórmula 1. McLaren chegou em Barcelona como favorita e confirmou essa condição dominando treinos, qualificação e corrida. Na qualificação a proximidade entre os carros impressionou. Do 1º ao 19º a diferença foi de 1s839. Lance Stroll não participou da prova por causa de uma contusão no punho. Os tempos dos 10 primeiros na qualificação: 1º) Oscar Piastri (McLaren) com 1m11s546, 2º) Lando Norris (McLaren) com 1m11s755, 3º) Max Verstappen (Red Bull) com 1m11s848, 4º) George Russell (Mercedes) com 1m11s848, 5º) Lewis Hamilton (Ferrari) com 1m12s045, 6º) Kimi Antonelli (Mercedes) com 1m12s111, 7º) Charles Leclerc (Ferrari) com 1m12s131, 8º) Pierre Gasly (Alpine) com 1m12s199, 9º) Isaac Hadjar (Racing Bulls) com 1m12s252, 10º) Fernando Alonso (Aston Martin) com 1m12s284. Diferença de tempo de volta entre 1º) e 10º) colocados: 0s738, ou seja, menos de 8 décimos de segundo. O campeão Verstappen parecia ter dado um golpe de mestre ao adotar a tática de 3 paradas para troca de pneus. Poderia até ter dado certo, mas a entrada de um safety car nas voltas finais da corrida acabou com sua estratégia. Mas o holandês foi punido por ter jogado seu carro contra o de Russell. Com a punição o campeão terminou em 10º lugar. Os carros da Ferrari ficaram em 3º (Leclerc) e 6º (Hamilton), o Mercedes de Russell foi o 4º e Antonelli sofreu de novo uma quebra de motor. Com um limitado Sauber, Nico Hulkenberg chegou em excelente 5º lugar. Boas colocações também conseguiram Hadjar em 7º e Gasly em 8º. Alonso chegando em 9º lugar foi pouco para as pretensões da Aston Martin. 
17 carros dos 19 que largaram chegaram na mesma volta (66) do vencedor. De 11º a 17º chegaram: Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber) Yuki Tsunoda (Red Bull), Carlos Sainz (Williams), Franco Colapinto, Esteban Ocon (Haas) e Oliver Bearman (Haas). A realização do GP da Espanha de 2026 deverá passar a ser disputado no novo autódromo que está sendo construído em Madri. A FIA já eliminou o autódromo de Ímola para 2026. GP de Barcelona deverá ser a nova competição. Campeonato Mundial de Construtores: 1º) McLaren – 362 pontos, 2º) Ferrari – 165, 3º) Mercedes – 155, 4º) Red Bull – 144 e 5º) Williams – 54. Campeonato Mundial de Pilotos: 1º) Oscar Piastri – 186 pontos, 2º) Lando Norris – 176, 3º) Max Verstappen – 137, 4º) George Russell – 111 e 5º) Charles Leclerc – 94. Próximo encontro: GP do Canadá, dia 15 de junho. Luiz Carlos Lima 
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